Когда в 2001 г. во дворе дома № 16д по улице Героев Сталинграда в Оболонском районе столицы стали копать ямы, жители несказанно обрадовались, думая, что местные власти собрались посадить здесь деревья. Оказалось, чиновники вовсе и не планировали улучшать жизнь жильцов, а всего-навсего хотели проложить через их двор дорогу с двухполосным движением.
Тогда двор удалось отстоять. Но дорогу все-таки расширили, хотя и не стали наносить на нее разметку. Кроме того, отодвинули от проезжей части забор роддома и на образовавшемся пространстве, прямо во дворе дома № 16д, разбили сквер с мощенными плиткой дорожками и лавочками «повышенной комфортности» (как назвал их заместитель главы Оболонской райгосадминистрации Виктор Артеменко), на которых до полуночи буянит молодежь, а ночью спят бомжи.
Вообще из ответа В. Артеменко от 26.11.2002 г. на запрос народного депутата Бориса Беспалого можно почерпнуть много интересного. Так, в ответе говорится, что внести какие-либо изменения в схему движения транспорта по внутриквартальному проезду возле дома № 16д не представляется возможным. Зато благоустроена территория на 820 тыс. грн. Установлены также четыре лежачих полицейских, которые, по мнению Виктора Николаевича, должны снижать скорость транспортных средств до 15 км/ч. Высажены деревья, кусты и разбиты газоны, проложены пешеходные дорожки с фигурными элементами мощения, построена спортплощадка.
Могу предположить, что пешеходными дорожками чиновник назвал сквер, разбитый на месте бывшей территории роддома. А вот спортплощадки там и поныне нет. Может, он просто дворами ошибся? Мои догадки подтверждает и краткая резолюция жильцов — «Все брехня!!!», поставленная на этой отписке, копия которой была направлена Владиславе Троян из 77-й квартиры.
Несмотря на заверения властей, машины по двору продолжали ездить со скоростью, далекой от 15 км/ч, что имело свой закономерный итог. 25.04.2005 г. гражданин Москаленко О. Д., проживающий в соседнем доме № 12г, «...будучи в плохо координированном состоянии» (цитата из обращения директора «Жилстроя — 1» (ЖЭК) Т. Палковской к начальнику РУГУ Оболонского района А. Статкевичу), проезжая на своем джипе по внутриквартальной развязке, выехал на пешеходную часть, сбил шесть секций металлической ограды, уничтожил две березки и пять кустов. Дальше — больше. В июле 2007 г. «Мерседес», за рулем которого находился водитель приблизительно в таком же состоянии, как и Москаленко, протаранил в многострадальном дворе аж 9 автомобилей. Пять человек, шедших ему навстречу, чудом успели отскочить.
Вместо того чтобы принять меры по обеспечению безопасности жильцов, «Жилстрой — 1» вешает на стену соседнего дома огромный плакат с рекламой «ЭКО-маркета», на которой огромной стрелкой показан подъезд к нему через двор. Мало того, указатель с часами работы этого магазина установлен прямо во дворе. Внутриквартальная дорога превратилась в автомобильную трассу со всеми вытекающими отсюда последствиями в виде рева двигателей по ночам и загазованного воздуха. Бювет, расположенный с торца дома, смекалистые водители приспособили под автомойку.
По мнению жилицы злополучного дома Дины Марущенко, корень проблемы в том, что в глубине соседнего двора построены подземные гаражи. Запасной подъезд к ним пролегал как раз через этот двор, а основной когда-то был проложен по улице, проходящей мимо дома, в котором живут работники СБУ. Именно по их требованию его и закрыли, а запасной проезд сделали основным. Теперь, по подсчетам жителей, за сутки перед их окнами проезжает около четырех тысяч автомобилей.
Писать коллективные жалобы чиновникам жильцы дома № 16д уже устали. Зато чиновники, похоже, никогда не устанут давать отписки. У жителей их собралась уже целая коллекция. Меняется руководство в центре и на местах, но неизменным остается тон ответов: ваша жалоба рассмотрена, выполнение поручено... Устав ждать с моря погоды, люди решили самостоятельно вкопать посреди проезда железные столбики, чтобы раз и навсегда перекрыть сквозное движение в своем дворе. Но тут вмешалась директор «Жилстроя-1» Татьяна Палковская, пообещавшая в случае начала несанкционированных работ вызвать милицию. Жители возмутились, поскольку считали эту дорогу своей придомовой территорией, однако с правоохранительными органами связываться не захотели.
В сопровождении наиболее активной части обитателей дома № 16д к начальнице «Жилстроя» наведался и я. Очень уж хотелось узнать, кому принадлежит дорога во дворе жилого дома. Но внести ясность в этот вопрос Татьяна Алексеевна не смогла. По ее словам выходило, что асфальт на дороге вроде бы ее, а земля под ним неизвестно чья. И портить принадлежащий «Жилстрою» асфальт она никому не даст.
Будучи в твердой уверенности, что уж в Оболонском райсовете мне наверняка удастся прояснить ситуацию, отправился туда. Но, увы, ни главы РГА Вадима Ягодки, ни его заместителей на месте не оказалось. Пообщаться удалось лишь с начальницей отдела по вопросам взаимодействия со СМИ и связям с общественностью Натальей Чечко. Та пообещала доложить обо всем руководству, а они уж постараются в кратчайшие сроки дать четкий и аргументированный ответ.
Ждать и в самом деле пришлось недолго. На следующий день мне позвонил заместитель главы Оболонской РГА Виктор Артеменко и рассказал, что движение в этом дворе не очень интенсивное, всего лишь в «ЭКО-маркет» и на набережную Днепра, где расположены рестораны.
— Но ведь в супермаркеты движение обычно как раз очень оживленное.
— Гораздо более интенсивное движение наблюдается возле домов № 14 и 18б, и люди там не жалуются. Проложить другой путь на набережную нет никакой возможности. Все соответствует проекту застройки, разработанному около 20 лет назад. Меры, которые можно было принять, мы приняли — положили лежачих полицейских, а запретить проезд на набережную по дворам не можем и запрещающие знаки во внутриквартальных проездах ставить не имеем права.
Напоследок Виктор Николаевич еще раз упомянул дома, которым досталось еще более интенсивное движение, и сказал, что сам он проездом возле дома № 16д никогда не пользуется. Последнее обстоятельство, по-видимому, должно особо порадовать жильцов — как-никак одной машиной меньше.
