В начале 70-х годов прошлого столетия самым почитаемым считался Countach 5000 S, который стал олицетворением фирмы Lamborghini.
Благодаря космическому дизайну и великолепным ходовым качествам он продержался на конвейере дольше остальных творений дизайнерской фирмы Нуччо Бертоне и компании Феруччо Ламборгони. С 1973-го по 1982 г. было выпущено 616 автомобилей LP400 и S. Большего количества цилиндров, большего рабочего объема двигателя тогда не было ни у одного авто. Кроме того, эта самая спортивная машина тех лет была и наиболее быстрой и, наверное, самой длинной: ее длина — 4,14 метра.
Lamborghini Countach LM002 производился с 1986-го по 1992 год, и его было выпущено всего 328 экземпляров. Оснащался он 12-цилиндровым мотором мощностью 450 л. с., а на разгон с нуля до 100 км в час тратил 7,8 секунды.
Американский миллионер Ричард Мориарти использовал эксклюзивный итальянский суперкар Lamborghini Countach как строительный материал. Машину установили в доме Мориарти в качестве внутренней стены. Перед тем как авто сделали элементом дома, с него сняли двигатель. Впрочем, мотор также был использован при оформлении жилища — его превратили в кофейный столик. Для того чтобы установить Lamborghini Countach 1974 года выпуска на его новое место, понадобились усилия пятерых человек. Внутрь дома машина была опущена с помощью подъемного крана, пишет Financial Times Deutschland.
Что касается планов Lamborghini, то фишкой компании станет появление в ее линейке внедорожника LM00X, который будет построен на базе Audi Q7 и получит либо 400-сильный V8, либо 500-сильный V10, позаимствованный у Gallardo. Появление этой модели запланировано на 2008—2009 гг.
